5月7日，兰永临2标徐顶山隧道进口右线至斜井段顺利贯通，标志着进口至1#斜井区间实现双线贯通，为全线重难点工程建设按下“快进键”。

徐顶山隧道全长11.715公里，是兰永临高速全线第一特长隧道，采用分离式设计，共设置进口、1#斜井、2#斜井、出口等12个作业面。隧道施工面临重重挑战，洞身围岩结构复杂，砂岩夹泥岩、变质千枚岩等多种岩石交错，断层破碎带、涌水等不良地质状况频发。此外，斜井长大纵坡、长距离反坡排水及通风排烟等难题，让安全风险与施工难度倍增。

作为集团首座配套斜井的隧道工程，项目团队自开工起，锚定“质量核心”目标，依托信息化、智能化手段，开展“小创新”，采用“双层挑顶”“辅助导洞”技术，成功攻克斜井进正洞挑顶施工难关；运用“地质雷达+TSP”双探测体系，精准预判出17处断层破碎带；在软弱围岩段用大管棚支护，富水段采用分层喷射土技术，全方位确保施工质量和安全。

通过信息化、智能化手段的应用，项目团队实现对施工全过程的精细化管理。截至目前，该隧道累计掘进8665米，占施工任务的78%，大里程至分界里程方向剩余2431米。下一步，项目部将继续以质量安全为根本，精心组织施工，确保隧道按期高质量贯通。（湘筑公司兰永临2标 兰万林）